Цитата:
Сообщение от Andron
Мне кажется (заранее прошу прощенья), но здесь слишком грубо говорят о работе проводником.
Я недавно ехал из Москвы поездом 1 в Арчеду , и чтобы выйти из поезда пришлось позвать проводника из соседнего вагона , так как в нашем вагоне ни одного проводника разбудить не удалось.
|
А я тебе объясню.
Вариант раз: проводники работают "в тройке", это когда 3 проводника на 2 вагона: на одном едут два, на другом - один. И вполне может получиться момент, когда один проводник дежурит на два вагона.
Вариант два: проводники работают "на единицу",то есть, 1 проводник на 1 вагон(в двух вагонах по одному проводнику). И тогда хочешь - не хочешь, а получается так, что когда один отдыхает - другой дежурит на два вагона: на свой и отдыхающего(сменщика).
Цитата:
Сообщение от Andron
__________________________________________________ _______________
ПРИВОЛЖСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
|
Мы, конечно, поняли, что Прив.ЖД это круто или автор там где-то рядом живет, но капсом и синим цветом в сообщении приписывать этот очень информативный постскриптум, возможно, не стоит...Хотя автору виднее...