Нет есть. Одна РСТ настроена на штаб-вагон вторая общая. Это правило ввели после круушения на СКЖД (могу железной дорогой ошибиться), когда грузовой без тормозов со спуска влетел в пассажирский, из-за того что при отправлении проводник стоп-кран сорвал. После этого появилась вот эта вторая радиосвязь, т.к. при вызове ДСП или ДНЦ канал забивается, кроме того отсекается УКВ. А вторая РС постоянно настроена на частоту поезда. Вот так вот вроде.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор
|