Видимо у них на скоростных свои особенности, ну например, задрых машинист себе спокойно - тут писк контроля, он просыпается и спросонья дергает экстренное, что на 300 км/ч чревато последствиями, лучше пусть спит от греха подальше…
В России совсем другие машинисты, они экстренное проснувшись не рванут, просто открывается один глаз не полностью, нажимается РБ и глаз пробежав по приборам, плавно закрывается обратно.
