Не при развороте, а при обороте. Все просто, на конечной станции основной машинист выходит из кабины головного вагона и переходит в район остановки головного вагона противоположного направления. Его место в кабине занимает маневровый (заводящий) машинист, а в кабину хвостового вагона заходит маневровый (выводящий) машинист. Они производят оборот состава, выходят из кабин управления, а основной машинист садится и уезжает. И так с каждым составом.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
|