Цитата:
Сообщение от Толяныч
Где же будем сортировать эти 3-х километровые поезда? В ВЛ85 и ВЛ15 "дури" на порядок больше, сравнение с утюгами бесполезно. 121-й еще куда не шло, можно было довести, только дизайн в стиле "коробка" сменить. А 126 и 136 построены от "большого ума" и с радостью отправлены в мартен, что не может не радовать.
ЗЫ: Что-то мы в оффтоп залезли.
|
Коробка как раз самый удачный вариант для грузового тяжеловесного тепловоза!
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)
|