Цитата:
Сообщение от ПИОНЕР
ТМ постоянно подпитывается от ГМ(ГР), поэтому если падает давление в ГР ниже допустимого, нужно быстренько искать причину, а то можно остаться без тормозов и без аппаратов работающих от пневматики.
А по УР машинист отслеживает управляющее воздействие на тормоза.
|
А зачем по УР если есть манометры ТЦ?
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)
|