Цитата:
Сообщение от GeneZone
А во-вторых, если, "магнитное поле" догонит "вращаюшееся поле", то двигатель не встанет, а превратится в синхронный, у которого скорость вращения ротора равна скорости вращения магнитного поля статора, в отличие от асинхронного, у которого скорость вращения ротора меньше скорости вращения магнитного поля статора на коэффициент скольжения. Именно поэтому двигатель называется АСИНХРОННЫМ.
|
Вообще-то частота вращения короткозамкнутого ротора не может быть равной частоте вращения магнитного поля статора, разве что под воздействием внешнего вращающего момента. В таком случае поле статора перестанет пересекать витки ротора и наводить в них ток. Следовательно, собственный момент двигателя станет равным нулю. Никакого превращения в синхронный двигатель также произойти не может, т.к. у синхронного двигателя ротор представляет собой электромагнит, обладающий собственным магнитным полем, не зависящим от поля статора, благодаря чему и происходит "синхронизация" ротора и вращающегося поля статора синхронного двигателя.