Цитата:
|
Если подходишь на 40, то к концу подъёма растягиваешься.
|
надо подходить 43-45, тогда можно на параллели жарить
. Правда именно жарить, т.к. на подъёме всё равно идти прийдётся довольно значительное время на реостатных. Тут поигрался на одной дефолтной карте, затаскивал выльник на горку, с максимальной скоростью набора позиций и песком.
Вывод - на склоне с нормой 3600 (определена эксперементально, с таким весом поезд начинает движение на С со скоростью 1 км/ч) реально провести 6450 тонный
. Правда для этого требуется успеть разогнаться до 43, и на параллели стараться удерживать
ток на якоре в 600 А без срабатывания БВ. Минусы - расход песка в 600 кг и долгое движение на параллели с реостатами. Хотя скорость упала с 43 до 23 и соединение в конце было уже СП ОП0, всего лишь...
Ну и известный факт наличия тока при рекуперации на СП
