Латвия.
Т.к. железку разбили на кучу мелких подразделений, то и единой формы нет. В "Пасажиеру вилциенс" (электропоезда и дизель-поезда) экспериментировали долго. Пришли от ужасной к более-менее, ввиду кризиса наверное более не будет. Носить, кроме билетных кондукторов, никто не заставляет. Знаков отличия нет и регалий нет. У движенцев вроде какая-то есть, но тоже, судя по всему, не обязательна, кроме красной фураги. У тепловозников,а их тоже несколько фирм, формы нет. Верхушка тоже без формы.
__________________
Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака.
|