Цитата:
Сообщение от TRam_
небольшой вопрос назрел - при переводе из 1 во 2 не происходит перемещение плунжера магистральной части в первых вагонах, прекращающее сообщение ГК и МК - ведь фактически получается горный режим ?
ps если пренебречь утечками из главной камеры, то на горном с каждым торможением отпускать всё труднее - главная камера опустошается только после отпуска при темпе мягкости во время ликвидации сверхзарядки
|
Если вы ГК называете РК, тогда вот что Вам скажу: горный режим заключается в разъединении РК и ЗК в первую очередь
