Судя по фотографии ВЛ отправляется на правильный путь, значит первая стрелка, съезда между главными путями по определению набок и Ж-ЖМ или Ж-Ж в зависимости от показания следующего светофора это предел, что он и показывает, т.е. тут все определяет стрелка на которую со входа заходит ПС и следует по отклонению.
С "пошерстной" все сложнее, чем больше информации, тем больше запутываюсь =)), т.е. получается, если нас принимали по Ж-ЖМ, то отправить могут по З и неважно, что поедем по отклонению?
В данном случае машинист сам должен знать, что следует по отклонению, о чем его проинформировал входной/маршрутный и от выходного показывать "пошерстное" отклонение не требуется?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
|