Прежде всего для работы в одно лицо тебе нужен соответствующий локомотив, самый распространённый ЧМЭ3, на них обычно пенсионеры работают, так, что комиссия там сам понимаешь какая
Есть машинки посерьёзнее, которые оборудованы блоками ТСКБМ и ещё кучей полезных и нужных вещей для работы именно в одно лицо, на пассажирские на такую работу попадают избранные, комиссия конечно же пожёсче, но незнаю как по сравнению со скоростняками. Со мной раньше в МГУПСе учился парень, который ездил на ЧС4т в одно лицо, говорил, что комиссия как у космонавтов