Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2010, 18:23   #2086
xXx
Матёрый пользователь
 
Аватар для xXx
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
xXx стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yolkin Посмотреть сообщение
Первый МВПС принимался с отклонением. Принялся, освободил главный ход. Следующему приготовили маршрут по главному пути без отклонения, следующий выходной (маршрутный) - жёлтый.
Сигнализация по крайней мере на станции - 4АБ, до станции могло быть и 3АБ. Или вариант, что маршруты поездов были приготовлены на разные направления, первому на участок с 3АБ, а второму (сигнал которому мы видим на скрине) на участок с 4АБ.
Вовсе необязательно что там 4-хзначная автоблокировка. Достаточно изучить РУ-30-80(дополнение) внимательно, и заметить: что в случае, когда блок-участок на станции между входными\маршрутными\выходными светофорами меньше тормозного пути для снижения скорости, то на предстоящих светофорах применяется сигнал зелёный-жёлтый огни.

Но насчёт переключенной стрелки, верно замечено, её точно переключили после проезда МВПСом, прыгать через блок участки - это уже слишком

Последний раз редактировалось xXx; 13.01.2010 в 18:26.
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА