Цитата:
|
Я уже молчу про экономистов и юристов
|
Ну, здесь уже может быть разница при приеме на работу. Все-таки юриста в машинисты вряд ли возьмут. Можно разделить специальности на прямо связанные с ж/д и "левые", тут разница есть (и то не слишком большая), а уж внутри "ж/д группы" вообще все равно... Если инженер - значит инженер.
Более того, для тех кто не знает, напоминаю - в классических ВУЗах, как правило, первые годы все родственные специальности
сидят на лекциях вместе и курс у них почти одинаковый. Разделение начинается курсе на третьем минимум. Потому разница между перво-второкурсниками этих самых "инженер по ПС" и "инженер по путевому хозяйству" - из разряда "найди 10 отличий".
Не знаю, откуда взялся миф о том, что выбор специальности что-то там принципиально решает. Другое дело, есть специальности лоховские, а есть толковые.