Цитата:
Сообщение от Oleg Izmerov
Да уж, только с разбитыми 2ТЭ10М и 2ТЭ10У и сравнивать  .
С 2ТЭ10М надо сравнивать GP40. |
Пожалуй, 2М62, а не 2тэ10. Поскольку у вышеупомянутого "американца", мощность секции две, а не три тысячи л.с.
Еще насчет США. Их тепловозы непригодны для наших дорог, и даже для Европы - больше нагрузка на ось. Абсолютно непонятная логика американцев делать "суперполотно".