Цитата:
|
Да я не знаю, но чем самому что-то домысливать, лучше спрошу у тех кто знает.
|
На КВ (контроллере вагонвожатого\машиниста) всего три положения на ход: Ход-1 (маневровое), Ход-2 (автоматический пуск до ПП СП, на автоматическую характеристику вагон выходит примерно на 40км\ч), Ход-3 (ОП СП, автоматическая на 60км\ч). И машинист не может регулировать пусковой ток и скорость вывода позиций, максимум, что он может — переводит КВ в Х1, приостанавливая набор, но это не помогает при трогании, т.к. вагон первые несколько позиций набирает почти мгновенно и дергает.