А я сегодня ездил в Крюково и обратно на каких-то раздолбанных в хлам ЭР2Р/Т, не помню номеров. На улице мороз -20, а в них или не топят, или мало топят, да плюс сквозит изо всех щелей, там все оконные рамы ржавые и неплотно прижатые (кто знает, тот поймет, о чем я) к основной раме окна. Я час туда и час обратно просто шоке был от этих электричек. Они там Сапсан пускают, а в пригородном движении дерьмище ездит.
В принципе, если бы я сел в ЭТ2М, было бы не менее отвратно, сидеть на их пластиковых седушках в высшей мере противно, но хотя бы не дуло из открученных ржавых окон.
Домой ехал с Киевского вокзала, попалась люто отремонтированная ЭР2Т-7183 или 7181, люминесцентное освещение, стеклопакеты, сиденья с обивкой трёхпопные, салон отделан не "хренью под дерево с алюминиевыми страшными планками" а вполне красивым пластиком, и показалось мне, что кондиционер, ну или вентиляция какая-то есть в них.
Кивуха и Ленка просто земля и небо.
|