Цитата:
|
Сейчас даже для бытовых устройств достигнут КПД 75%
|
а смысл, когда по проводу 90%?
TGV тоже вначале строился как газотурбовоз, и что? топливо дорогое...
турбина - это средство снять с лока десятки тонн железа. Эка невидаль - на одну секцию электровоза источник энергии в 4 МВт поставили, и нагрузка на ось не изменилась. Именно в небольшом весе основное преимущество турбины над дизелем
Цитата:
|
Кому нужно тягать за собой еще одну (по сути лишнюю) секцию с газом? Будущего за турбиной на ЖД нет, просто понимать это будут еще лет 50.
|
ну таскали бы эту секцию между 2ТЭ116Г , без турбины. Но не таскают же