Я забыл сказать про важную деталь LZB работает с перегонами около 12км. Для поездов которые находяться под её контролем сигналы светофоров недействуют. Диспечер может благодаря этому очень гибко управлять движением, а машинист почти ничего неделать поскольку он видит в компьютере информацию о следующих 30 км. Интересно смогут ли Velaro тоже сами на автопилоте ездить.
Как я понял происходит создание российского аналога данной системы, скорей всего упрошеного и более выгодного для России.
|