"Сапсан" мог бы расстроить ж. д. путь на высокой скорости, имей он нагрузку эдак 24-25 т на ось.
Подвижной состав для скоростного/высокоскоростного движения специально проектируют с небольшими осевыми нагрузками (порядка 17 т на ось).
На Shinkansen в Японии скоростные поезда идут один за другим и не портят путь один другому.
Грузовые поезда на линии СПб-Москва больше путь портят.
|