Мне представляется самое худшее, т.е то что Сапсан разбил путь перед НЭ.
Что может говорить о качестве работ по его реконструкции.
Тогда следующий "теракт" может произойти уже с самим Сапсаном, когда угодно.
А в воронки и взрывы не верится. На закрытой территории можно сделать всё "как надо".
Последний раз редактировалось RailFan5; 29.11.2009 в 08:05.
|