Я ничего, не очу сказать, я только лишь констатирую факты, что "обороты вентяилторов" ПТС, прямо пропорциональный показаниям стрелки апмперметра в кабине. А мощность, как известно в MSTS максимальна при 100% тяге, т.е. она не падает со временем (с током). Это значит, что чем больше тяга, тем больше "обороты вентиляторов" и ток на них никак не может повлиять!
|