[Немного не по теме]
Да такое торможение много где. И на ВЛ80Т, ВЛ80С, и на ЧС7, ЧС8. Сначала полностью введённый реостат, потому что на большой скорости напряжение двигателями вырабатывается большое, чтобы удержать разумный ток, нужно большое сопротивление... Растёт возбуждение... Потом, когда напряжение падает вместе со скоростью, включаются контакторы второй ступени, половина реостата шунтируется, ток подскакивает. Но ступень только одна (на ЧС7 только не одна, вроде три), поэтому на второй ступени опять регулировка возбуждением
|