Очень хорошая идея, обычный S-Bahn по большому счету. Особенно если есть заделы под перестройку в легкое метро.
На таких метротрамах хорошо гонять не КТМ и татры, а сочлененные современные трамвайные поезда. Говоря откровенно, они мало отличаются от электропоездов метро по назначению. Только нужна небольшая доработка - установка блокировок дверей, системы АРС или работа в два лица, также двери на две стороны и хвостовая кабина.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!
|