Лично у меня возникают следующие вопросы:
Первое - у ОАО "РЖД" после "олимпийских" Бомбардье останутся деньги и желание закупать современный МВПС? Ибо Олимпиада - это, по большому счету, показуха для государства, и на то, на что нет денег у хозяйствующего субъекта, дает Казна.
Второе - что реально может предложить российское машиностроение в плане современнного МВПСа?
Третье - готов-ли народ (потенциальные пассажиры) к реальным тарифам на перевозки, либо, как вариант, готова-ли местная власть на субсидирование социальных тарифов для такого рода перевозок?
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке?
|