Идея может быть была и верна, но так давайте делите те депо где имеются новые электровозы, а не те, в обслуживании которых находятся допотопные ВЛ10 и ВЛ80. Где он блочный метод? Я такого не вижу например. Согласен, что частные руки куда лучше государственных, но ремонт то не в частных руках, а принадлежит дирекции по ремонту. Я смотрю на всю эту чехарду и в который раз убеждаюсь, что в эксплуатации работать лучше, чем в ремонте.
|