Цитата:
Сообщение от SVP
Но в ВТД датчик положения используется только при малых скоростях, когда нет ЭДС.
|
Опять-таки это относится к естественной коммутации, которая сейчас не обязательна.
Кстати, в тепловозном ВТД положение вообще несколько проще, т.к. с увеличением скорости растет напряжение генератора и снижается ток двигателя, соответственно, снижается ток обмотки возбуждения.
В ВИД, если не ошибаюсь, ВЭлНИИ тоже ставит только ДПР?