Цитата:
|
Пусть подружатся с нами - мы им белкоммунмашевские поставим, от "Сябров". Один фиг - что трамвай, что троллейбус, что метро.. Или остается Альстом с Сименсом.
|
В метро посложнее конструкция, чем на ГЭТе, для которого и в России несколько производителей есть. Для Русичей асинхронные привода закупают и сейчас (хотя и не белорусские), на .6 вроде как что-то типа КТСУ изначально планировалось.
Цитата:
- Поезд на 90% повторяет давно освоенный и привычный номерной, что не может не сказаться на сроках и стоимости постановки серийного производства.
- Меньше проблем рембригадам при обслуживании поезда в депо, машинистам на линии при выходе из аварийных ситуаций (схема вагона имеет минимальные изменения)
|
Конечно
Хотя сейчас готовят 81-760, который будет сильно напоминать Русич с 20-метровыми вагонами без гармошки. Морда ближе к .6
Цитата:
|
сильно подозреваю, что прицепной вагон и вовсе остался прежним - 81-714.3
|
Точнее .5М, .3 это модификация на колею 1435. По большому счету - да, промежуток без существенных изменений.