При всём уважении,
Combine, в целом, дело говорит, а
Jrvin прыгает по верхушкам.
Однако вот эта фраза
Combine
Цитата:
|
Ты мне говоришь про некие потери, связанные с реактивной мощностью, я отвечаю, что она постоянна и не зависит от зоны
|
не совсем верна. При больших углах открытия тиристоров форма токов и напряжений будет гораздо более далека от синусоиды, чем при малых. И всё это через тяговый трансформатор попадает в КС. Так что всё-таки коэффициент мощности электровоза с тиристорным регулированием будет меняться ещё и в зависимости от режима работы управляемой выпрямительной установки.
Однако для машиниста это всё равно, как справедливо заметил
Combine.