ЭДТ надо просто пользоватся уметь. Не тупо задвинул до отказа, а сначала плавно сжать поезд, а уж только потом увеличивать силу торможения. И при переходе из реостата в тягу, тоже все манипуляции надо аккурвтно делать. Тогда реакции по поезду минимальны.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|