Затрата времени на настройку относится к качеству полученного маршрута, как ожидание потребителя к степени его охренения результатом, возведенной в квадрат
Вот такая забавная получилась пропорция. Если кратко - то медленно, но красиво! В частности управлять КС мне бы очень не помешало... Планирую тут трассу ДЖД, на ней электрифицированное кольцо и тоннель. Высота КС на УЖД от 4.300 до 5500 мм . На 4500 некрасиво смотрятся светофоры, на 5000 провод не влазит в стандартный "тепловозный" тоннель, спроектированный в свое время без учета, что по нему будут ездить электровозы. Хотелось бы перед тоннелем и в депо снизить провод до 4,5 метра, а на линии сделать 5.