Цитата:
Сообщение от TRam_
cудя по разделившимся мнениям, на постоянке зигзаг должен быть обязательно (там токи большие, ТП может быстрее подгореть-образовать углубление). На переменке допускаются, т.к. там токи на порядок меньшие
|
Зигзаг на прямых обязателен при обеих системах (даже на трамвайной КС есть зигзаги). И дело тут не в подгорании, а именно в стирании вставки. (подгорания-то вообще не должно быть в идеале, ведь оно происходит при отрыве полоза токосъемника в районе "жесткой" точки или точки сосредоточенной массы, из-за электрической дуги, и с зигзагом не связано). На кривых участках равномерность износа вставок обеспечивается выносами контактного провода.