В данном случае мы видим, что как минимум часть шпал оставили. Но здесь непонятно, что было со станцией. Не знаю, насколько активно она использовалась во время ликвидации аварии, консервировали ли на её путях облученный подвижной состав и в каких количествах, как это добро использовалось после завершения работ и т. п.
В нормальном режиме эксплуатации пути обычно разбираются и собираются звеньями, то есть рельсы вместе со шпалами, при помощи специального крана, что проще и быстрее.
|