исчо 2 вопросика.
1. Буфера вагонные (большие окружности по бокам, ещё блинами называют). Что внутри у них, мощная пружина которая во время движения поезда сжимается тем самым смягчая удар или они буфера как то иначе устроены.
2. При экстренном торможении поезда скажем на скорости 90 км/ч может произойти полная блокировка колёс с использованием искр.
Просто как то видел фильм американский. И там в фильме поезд на большой скорости начали останавливать экстренным торможением, колёса заклинило и возникли искры. Может быть так в реальности.
Последний раз редактировалось CraSe; 23.08.2009 в 19:17.
|