Цитата:
Сообщение от Гороховый
На треугольнике
|
Цитата:
Сообщение от Алексей
Саня, управление обеими секциями осуществляется из одной рабочей кабины, потому нет смысла разворачивать локомотив.
|
Нет, вы меня не правильно поняли. У нас несколько лет назад на вывозе работала сплотка из двух ЧМЭ3, и причем одна чмуха тащила знчительно хуже другой. Когда эта сплотка ехала с поездом, то более мощная чмуха была первой по ходу, а слабая второй (ведомой). И у машинистов часто возникали споры по поводу того, как лучше развернуть сплотку. Потому как при данной конфигурации более слабая чмуха, которая является ведомой, очень сильно буксовала (честно говоря не понимаю почему, но так оно и было). Плюс ко всему если развернуть сплотку, то слабая чмуха будет ведущей, и она будет очищать собой рельсы от влаги, снега и ведомая секция (более мощная) на чистых рельсах будет реализовывать большую мощность. Но тогда от ведущей секции, с точки зрения тяги, толку почти не будет.
Вот в этом вопросе возникали споры.