recurro, все правильно, сначала пути, не в смысле километров, это самом собой, а в смысле развития - стрелки, ответвления, боковые и т.д. во многих случаях сможет помочь только личный проход ногами станции или перегона, схемы из ТРА вещь хорошая и полезная, но иногда врет.
До укладки путей постарайся найти профиль участка, без профиля реальный маршрут не сделать, потом перекладывать будет тяжело.
Шерсти инет в поисках "название станции + км начала", "название станции + км конца", "название станции + профиль", "название станции + признак" и т.д.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
|