Кстати, монорельс как-нибудь связан с Московским Метрополитеном? Или это отдельная организация?
Я считаю, что монорельс нужно строить без крутых поворотов(скорость больше) и ,как было сказано выше - в таких местах
Цитата:
|
где наземный транспорт зависает в пробках
|
.
Окупился бы он гораздо быстрее , мне кажется. Ну, и конечно линии более длинные.