Раздел: Железные дороги
04.02.2012, 16:38
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
|
|
Раздел: Железные дороги
27.09.2011, 18:57
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Внуки и правнуки. Теми темпами которыми идёт...
Внуки и правнуки. Теми темпами которыми идёт разработка, развитие "сверхкомпактных аккумуляторов" нам очень долго только мечтать об этом. Ресурсов много: нефть, уголь, зачем заморачиваться, когда...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2011, 17:39
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
|
|
Раздел: Железные дороги
26.03.2011, 11:39
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
На ТЭМах одна рука (левая) на спинке кресла,...
На ТЭМах одна рука (левая) на спинке кресла, корпус вполоборота развёрнут влево и назад, другая рука (правая) на штурвале контроллера. Две руки положить на штурвал контроллера, на 394/254 и при этом...
|
|
Раздел: Железные дороги
30.01.2011, 11:15
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Вопрос такой, сколько журналов формы ТУ-152...
Вопрос такой, сколько журналов формы ТУ-152 имеется на тепловозе? На каждую секцию свой или один на обе секции? И что "происходит" с журналом при расцепке секций, для самостоятельной работы каждой?
|
|
Раздел: Железные дороги
27.01.2011, 21:05
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Не везде на Д49 2 масляных насоса, у нас на...
Не везде на Д49 2 масляных насоса, у нас на дизеле 3А-6Д49 (8ЧН26/26) 1 насос. На 116-тых 2, там и дизель больше.
На Д49 устанавливают механический топливоподкачивающий насос, но за неимением зап....
|
|
Раздел: Железные дороги
15.11.2010, 20:06
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
|
|
Раздел: Железные дороги
15.11.2010, 14:05
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
В инструкции написано "Запрещается покидать...
В инструкции написано "Запрещается покидать рабочее место до устранения аварии". У нас поломка эта считается аварией. К тому же начальник старый (возраст), перестраховщик хренов. Втулка, к стати,...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.11.2010, 22:06
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
У нас их сразу повыкидывали. Запчастей нет и...
У нас их сразу повыкидывали. Запчастей нет и загонять тепловоз в депо из-за поломки онного никто не хочет. Работаем на электрическом постоянно.
Немного по сабжу. Кто разбирал и видел поймёт.
...
|
|
Раздел: Железные дороги
10.11.2010, 00:11
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Блин, кто придумал пихать дизеля типа Д49 на...
Блин, кто придумал пихать дизеля типа Д49 на маневровые тепловозы типа ТЭМ2, превращая их в ТЭМ15? Срезало шлицы на приводе механического маслянного насоса, зараза, полностью. Интересно, это болезнь...
|
|
Раздел: Железные дороги
01.05.2010, 19:51
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
|
|
Раздел: Железные дороги
21.08.2009, 21:15
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Но и Д49 не лучше. Не знаю как 5Д49, но 6Д49...
Но и Д49 не лучше. Не знаю как 5Д49, но 6Д49 ничуть не лучше, вёдра, тряпки и поломки. Течи масла, отовсюду, откуда можно. Малое количество запчастей, в некоторых регионах..... И много ещё чего...
|
|
Раздел: Железные дороги
21.08.2009, 19:33
|
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,524,400
Потому что маслянная система заполнена маслом,...
Потому что маслянная система заполнена маслом, оно не стекает при выключении тумблера. А так после останова, через некоторое время оно стекает в картер дизеля. При провороте, МН не успевает разогнать...
|
