Раздел: Железные дороги
06.12.2016, 22:36
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
15.09.2016, 01:44
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
15.09.2016, 01:18
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
Выход один, и его нашли, это СП, но все равно...
Выход один, и его нашли, это СП, но все равно дорого.
Дело в том что ничего не движется в нужном направлении, денег никто не вкладывает, их во-первых нет, во-вторых все боятся их вкладывать, потому...
|
|
Раздел: Железные дороги
15.09.2016, 01:02
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
14.09.2016, 23:59
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
Объясните одну простую вещь, почему мы должные...
Объясните одну простую вещь, почему мы должные верить бухучету РЖД? С какой такой стати? Они ЧС4Т продать не могут, потому что у них остаточная стоимость высокая, по которой СССР покупал их 30-40 лет...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.09.2016, 22:50
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
По поводу этих цифр, проблемы две. Первая...
По поводу этих цифр, проблемы две. Первая проблема исходит из второй. Первая, это РЖД, это крайне неэффективная система, по этому все современное она отторгает. Вторая проблема, что эти цифры нельзя...
|
|
Раздел: Железные дороги
13.09.2016, 22:54
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
13.09.2016, 18:35
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
07.09.2016, 10:24
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
Главная причина появления современных...
Главная причина появления современных четерехосников, это АТД.
Современная винтовая упряжь позволят водить поезда весом до 4000.
Максимальное усилие на разрыв 800 кН.
|
|
Раздел: Железные дороги
07.09.2016, 01:43
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
|
|
Раздел: Железные дороги
06.09.2016, 21:44
|
|
Ответов: 7,276
Просмотров: 2,608,197
Вы где это понабрали? ...
Вы где это понабрали?
https://www.youtube.com/watch?v=l1iOkWMwaEA
Меньше чем за 20 секунд прицепил поезд.
|
