Раздел: Железные дороги
26.04.2017, 12:09
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
26.04.2017, 09:21
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Эм-м-м... Разве? Мне казалось наоборот...
...
Эм-м-м... Разве? Мне казалось наоборот...
Прошу прощения, это имеет отношение к железнодорожной технике?
Хорошо, пусть будут, хотя на большинстве перечисленного можно и без этого...
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 21:30
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Надёжность работы оборудования очень сложно...
Надёжность работы оборудования очень сложно предсказать. Для производителя, желающего надёжной работы своей техники, фактически остаётся только один путь - увеличение запасов прочности и...
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 18:59
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
У него было странное убеждение, что, если...
У него было странное убеждение, что, если потребителю впихнули некачественный товар, то это исключительно его вина (аргумент "она сама виновата", да). В его случае касалось недостатков ПС, за которые...
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 14:47
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 14:19
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 13:05
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 08:23
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Ну, если электровоз сравнивать с аналогом...
Ну, если электровоз сравнивать с аналогом 50-летней давности... Вот как раз вместо ЭП2К (при его мощности) был бы хорош 4-осный электровоз, благо у пассажирских поездом масса ниже, чем раньше. Однако...
|
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 21:40
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 12:05
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Экономия на обслуживании сильно зависит от...
Экономия на обслуживании сильно зависит от качества проектирования и изготовления и оплаты обслуживающего персонала.
При АТД не нужны люди, обслуживающие обслуживающие тяговые машины, т. к....
|
|
Раздел: Железные дороги
23.04.2017, 18:27
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
23.04.2017, 17:46
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Да, невыгоден. Увы.
Не будем про ЭП20, т. к....
Да, невыгоден. Увы.
Не будем про ЭП20, т. к. я вообще считаю данный проект ошибкой, но возьмём для примера электропоезда: Ласточки и, допустим, секции Демиховского завода.
Ласточки однозначно...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.04.2017, 22:37
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Включаются тяговые преобразователи и гудят....
Включаются тяговые преобразователи и гудят. Только их слышно плохо, снаружи хорошо слышно гудение ТЭД (ток-то переменный).
Сначала идет частотное регулирование, поэтому после трогания некоторое...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.04.2016, 22:00
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Это было очень давно. Когда я был мелкий (лет...
Это было очень давно. Когда я был мелкий (лет 10-12, конец 80-х), межпоездной интервал (как мне после рассказали) был 6 мин. Я сам прекрасно помню: выходишь на главный ход и видишь четыре поезда -...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.08.2015, 07:43
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
16.08.2015, 22:20
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
03.06.2015, 14:42
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Электровоз с контакторно-реостатной системой...
Электровоз с контакторно-реостатной системой управления, рассчитанный на 3 кВ, сможет работать при 1,5 кВ при минимальных перенастройках аппаратов защиты и соответствующих ограничениях, не говоря уж...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.05.2015, 10:26
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Причина первая, неустранимая - врождённый...
Причина первая, неустранимая - врождённый недостаток конструкции. На электропоездах применяются прямозубые передачи. Минимального уровня шума можно добиться только при минимальном износе зубчатой...
|
|
Раздел: Железные дороги
19.11.2014, 09:30
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
21.04.2014, 10:55
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Да, так и есть.
Пассажирские поезда всегда...
Да, так и есть.
Пассажирские поезда всегда примерно одной массы, вагоны в них в лучшем техническом состоянии, чем в грузовых поездах, тормоза лучше.
Основные задачи машиниста пассажирского поезда...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.04.2014, 22:28
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
11.04.2014, 21:07
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
10.04.2014, 11:01
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
|
|
Раздел: Железные дороги
14.03.2014, 07:04
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
В общем виде бустер - секция локомотива без...
В общем виде бустер - секция локомотива без кабины управления. У нас чаще можно увидеть бустеры для тепловозов только с ТЭД, причём обычно самодельные.
Свежий пример очень культурного бустера:
...
|
|
Раздел: Железные дороги
07.01.2014, 18:22
|
|
Ответов: 11,094
Просмотров: 4,117,657
Я лично ездил на ТГМ4 по примерно...
Я лично ездил на ТГМ4 по примерно 5..7-сантиметровому льду (промёрзшая лужа). Ехали очень аккуратно, два метра вперёд - метр назад, смотреть, куда едем. Тепловоз продавил лёд не до рельсов, но...
|
