Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Поиск по форуму

Показано с 1 по 10 из 10.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: sciff
Раздел: Железные дороги 22.08.2012, 21:26
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Может ли торсионный стабилизатор поперечной...

Может ли торсионный стабилизатор поперечной устойчивости также выполнять роль возвращающего устройства? (ограничивающего поворот тележки вокруг своей оси и поперечное её смещение)
Раздел: Железные дороги 22.08.2012, 08:47
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
сандро, поводки и гасители крепятся к кузову и...

сандро, поводки и гасители крепятся к кузову и тележке посредством шарниров. Про шкворнеобразное (на вид) устройство которое видно на картинке ничего точно сказать не могу, т.к. кроме картинки...
Раздел: Железные дороги 22.08.2012, 05:02
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
сандро, кузов на телегу опирается через воздушные...

сандро, кузов на телегу опирается через воздушные баллоны (два), тяговые усилия передаются специальным устройством которое размещено на поперечной балке тележки, где обычно шкворень: ...
Раздел: Железные дороги 21.08.2012, 23:41
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Гудение и треск никогда не слышал, но вот звук...

Гудение и треск никогда не слышал, но вот звук "Кхрррр" во время одной поездки слышал. У меня даже есть текстурные фото этого вагона :)
Раздел: Железные дороги 21.08.2012, 21:19
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Естественно их смазывают, иначе бы тележка не...

Естественно их смазывают, иначе бы тележка не поворачивалась вокруг своей оси, сами посудите сколько тонн приходится на каждый скользун если их скажем 4 на вагон ( 55 т / 4 = 13,75 т ). А это немало...
Раздел: Железные дороги 21.08.2012, 20:49
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Шкворня и скользунов там нет Добавлено через...

Шкворня и скользунов там нет

Добавлено через 4 минуты


Тяговые поводки не имеют к гашению колебаний никакого отношения. Они передают тяговое усилие от тележки кузову. У Сапсана для этого...
Раздел: Железные дороги 21.08.2012, 20:36
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Garikk, вы хоть на фотку посмотрите, я же цифрами...

Garikk, вы хоть на фотку посмотрите, я же цифрами обозначил.

По поводу предотвращения "рыскания" в обычной пасс. тележке я только что понял (возможно, неправильно): там ведь шкворень и скользуны,...
Раздел: Железные дороги 21.08.2012, 20:17
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Господа знатоки, помогите разобраться! См. на...

Господа знатоки, помогите разобраться! См. на увеличенный вариант пронумерованной фотографии:

http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/1208/a4/463457ba4edd.jpg

1. зачем нужны аж по два...
Раздел: Железные дороги 19.08.2012, 02:04
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Nomen Nescio, дайте почитать, где нашли :)

Nomen Nescio, дайте почитать, где нашли :)
Раздел: Железные дороги 18.08.2012, 23:31
Ответов: 1,280
Просмотров: 492,259
Автор sciff
Господа специалисты. Подскажите, в моторных...

Господа специалисты. Подскажите, в моторных тележках SF 500 сапсана при диаметре колёс 920/830 мм по кругу катания (при неизношенных и изношенных бандажах, соответственно), что за тяговая передача...
Показано с 1 по 10 из 10.

 
Быстрый переход

Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?