Раздел: Железные дороги
17.07.2010, 04:56
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
|
Раздел: Железные дороги
17.06.2010, 16:23
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
|
Раздел: Железные дороги
17.06.2010, 16:10
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
Vivan755 в том то и дело что вместо ПЧФ....
Vivan755 в том то и дело что вместо ПЧФ. Утверждать не буду потому-что сам в них пока не силён, но судя по схеме из 3 конденсаторов от ПЧФ оставили один и воткнули контактор на запуск пускового...
|
|
Раздел: Железные дороги
16.06.2010, 04:09
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2010, 13:35
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2010, 12:21
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
Одни говорят, что горят начали гореть...
Одни говорят, что горят начали гореть вспомогательные машины, я точно не знаю. А вообще пробило один конденсатор и финиш, приехали. Конденсаторы вроде оставили, один, если вдруг выйдет из строя...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2010, 12:06
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
На Ермаках два вентилятора которые работают в...
На Ермаках два вентилятора которые работают в режиме тяги, под ними стоят сглаживающие реакторы. Проблем с перегревом пока не было. Третий вентилятор включается автоматически при сборе схемы...
|
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2010, 11:29
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2010, 09:07
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
У нас было по разному, то нормально всё, то не...
У нас было по разному, то нормально всё, то не везёт. На Ермаке два МКП, их время от времени нужно переключать чтобы не перегревались. Чтож, будем дальше анализировать схему. Сегодня вот ехали вообще...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.06.2010, 18:47
|
|
Ответов: 1,308
Просмотров: 662,568
|
