Раздел: Железные дороги
30.06.2012, 19:56
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
27.04.2012, 19:44
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
22.04.2012, 15:15
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2010, 18:56
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2010, 11:45
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2010, 11:43
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
08.05.2010, 13:59
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
02.05.2010, 15:11
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2010, 01:44
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2010, 00:17
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
Мы спорим о разных вещах. Я объяснил, зачем на...
Мы спорим о разных вещах. Я объяснил, зачем на 2ТЭ116 (и именно на нем) есть тумблер холостого хода.
Ответ - из-за того, что 5д49 в девичестве судовой дизель, пик экономичности в нем засунут на...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2010, 23:22
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
На экономичность, влияют многие факторы. Но пик...
На экономичность, влияют многие факторы. Но пик экономичности будет всегда на одних и тех же оборотах двигателя. И этот "пик" двигается углом опережения подачи топлива. Чем больше угол опережения -...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2010, 20:40
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2010, 20:38
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2010, 14:43
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
22.04.2010, 18:33
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
Сниматся нагрузка. Обороты остаются. В итоге -...
Сниматся нагрузка. Обороты остаются. В итоге - насосы качают по прежнему быстро, вентилятор вертится как умалишенный, а расход топлива уходит почти до нуля, ибо вращать "пустой" коленвал - нетяжело....
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 15:25
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 13:54
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 13:49
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 13:23
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 13:21
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
Апельсин задал вопрос - сколько может утянуть...
Апельсин задал вопрос - сколько может утянуть М62? В такой постановке вопроса автоматически получаем поиск наилучшего решения для нейтральных условий. А это - умеренная температура, площадка, без...
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 12:20
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 12:14
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 12:12
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 12:04
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
Хоть вводный данные-то подписывайте :) По вашим...
Хоть вводный данные-то подписывайте :) По вашим расчетам - 18 тысячных; -40; 350 метров кривая; тэ10М (одна секция) в тяге - в голове; 3тэ10м, холостой ход, без тяги - в хвосте. ДОпустимый вес - 393...
|
Раздел: Железные дороги
03.04.2010, 11:56
|
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,500,637
|