Раздел: Железные дороги
31.08.2011, 08:22
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Винтовая упряжь появилась раньше автосцепки и...
Винтовая упряжь появилась раньше автосцепки и распространилась во многих смежных государствах, которые обмениваются между собой вагонами. Чтобы скопом внедрить автосцепку нужно этим странам...
|
|
Раздел: Железные дороги
26.08.2011, 14:08
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
26.08.2011, 07:46
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Эта идея уже лет 100 в воздухе витает. Даже...
Эта идея уже лет 100 в воздухе витает. Даже двойную закольцованную магистраль для этого предлагали. В XXI в. тут без дистанционного управления на электронике всё равно не обойтись.
Я-то имел в...
|
|
Раздел: Железные дороги
25.08.2011, 21:01
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
У меня возник странный, "дилетантический"...
У меня возник странный, "дилетантический" вопрос...
Можно ли (хотя бы и в будущем) каждый конкретный воздушный кран снабдить переключаемой электронной меткой, чтобы САИПС могла, читая метки,...
|
|
Раздел: Железные дороги
25.08.2011, 20:27
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
25.08.2011, 08:06
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
24.08.2011, 15:00
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Если схема питается только от генератора -...
Если схема питается только от генератора - пневмомашина будет разряжать ТМ. Такой пневмо+ генератор может использоваться лишь кратковременно для подзарядки всё тех же аккумуляторов при снижении...
|
|
Раздел: Железные дороги
24.08.2011, 11:09
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
От аккумулятора можно запитать только схему...
От аккумулятора можно запитать только схему приёмника радиосигналов и защёлку. А механизм открывания клапана привести в действие от заводной пружины (как у механических часов, зонтиков, пистолетов...
|
|
Раздел: Железные дороги
24.08.2011, 08:59
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
21.08.2011, 20:25
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
14.05.2011, 08:37
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
А чем их скомпенсировать в сельском хозяйстве?
...
А чем их скомпенсировать в сельском хозяйстве?
Железнодорожникам хорошо об этом говорить. Локомотиво- и вагоностроение хоть как-то наладили в "новых" условиях. А вот судостроение, речной транспорт...
|
|
Раздел: Железные дороги
13.05.2011, 18:46
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2011, 22:34
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Не имею. Описание изобретения мне показали...
Не имею. Описание изобретения мне показали несколько лет назад во ВНИИИЖТ с комментарием: "На высшем уровне руководства МПС(РЖД) принято решение о широком внедрении этой новейшей [1971 г. :D ]...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2011, 12:10
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2011, 07:53
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
...Чтобы уменьшить усилие сжатия в составе...
...Чтобы уменьшить усилие сжатия в составе (толкач тянет на спуске за хвост).
Получается, наш монастырский устав круче в плане безопасности, т. к. даёт машинисту ЭДТ в резерв.
Об аналогичных...
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2011, 22:34
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2011, 15:29
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2011, 08:51
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 22:43
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 22:14
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 21:51
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
...И в два раза больше приток. Впрочем, это...
...И в два раза больше приток. Впрочем, это изобретение - середины XX в.
Сделано оно было для того, чтобы хвостовые вагоны тормозились раньше,
состав меньше сжимался и раньше в целом начинал...
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 21:31
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 21:17
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
С этим я, естественно, не спорю.
Согласен,...
С этим я, естественно, не спорю.
Согласен, после этого интерес к улавливающим тупикам возродился, появились заказы на их расчёт.
После той аварии мы предложили принципиальную схему устройства,...
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 20:40
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Вы о высокой скорости говорите, как о...
Вы о высокой скорости говорите, как о неотвратимой данности. Я рассуждаю о том, что могло бы предотвратить увеличение скорости до такого значения.
Вы уверены, что кол. пары (и якори) вращались...
|
|
Раздел: Железные дороги
10.05.2011, 20:17
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,652
Полностью согласиться с Вами не могу. В 1980-е...
Полностью согласиться с Вами не могу. В 1980-е гг. ж. д. пути были в плохом состоянии. Сжатый локомотивным тормозом состав поезда (даже весь гружёный) на столь огромной скорости вероятнее всего сошёл...
|
