Раздел: Железные дороги
22.09.2011, 07:50
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
21.09.2011, 23:12
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
Винтовая сцепка
Возможны, но (как не странно) их даже меньше чем при автосцепке. Исключение - сцепки БСУ. Поскольку техника сцепления, как процесса, достаточно продумана. Винтовую упряжь стягивали таким образом,...
|
|
Раздел: Железные дороги
24.08.2011, 12:50
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
31.07.2011, 17:56
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
Чтобы таки сдвинуть с места какую-нть грязь, в...
Чтобы таки сдвинуть с места какую-нть грязь, в узких местах (соединениях) магистрали. А наиболее эффективнее, когда последнее(!) открытие крана наиболее продолжительное (3-5 сек.), чтобы всякая...
|
|
Раздел: Железные дороги
17.05.2011, 14:37
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
20.04.2011, 23:46
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
16.04.2011, 14:28
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
08.02.2011, 01:22
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
|
|
Раздел: Железные дороги
08.02.2011, 01:18
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
alex967...
alex967 (http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=63019) , Вы не правы. Двухсидельчатый клапан есть и без него никуда. Это "ключ" всей уравнительной системы крана. Упомянутый Вами уравнительный...
|
|
Раздел: Железные дороги
07.02.2011, 00:56
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
TRam...
TRam (http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=1864), я имел в виду машинист управляет давлеием УР с помощью крана, естественно руководствуется манометром УР. Но, смотря ещё какой поезд -...
|
|
Раздел: Железные дороги
07.02.2011, 00:49
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
Evgenyi...
Evgenyi (http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=2932), Вы правы. Только клапан "двухсидельчатый", поскольку работает с двумя сёдлами: одним - выпускает воздух из ТМ в Атм., другим - пополняет ТМ...
|
|
Раздел: Железные дороги
06.02.2011, 21:27
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,937
При служебных торможениях машинист работает...
При служебных торможениях машинист работает исключительно с УР (разряжает его с помощью крана темпом служебного торможения), а "уравнительная" часть крана, вслед за снижением давления в УР, снижает в...
|
