Раздел: Железные дороги
27.08.2011, 12:08
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
20.05.2011, 22:16
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
Как я понимаю: F=m*a, при этом важно не...
Как я понимаю: F=m*a, при этом важно не абсолютное значение силы торможения, а ускорение замедления. Если а больше у вагонов - они будут оттягиваться, если у локомотива - будут набегать. Нет?
|
|
Раздел: Железные дороги
20.05.2011, 20:54
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
20.05.2011, 19:29
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2011, 08:09
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
Ну не факт, что толкач цепляют в хвост. Если на...
Ну не факт, что толкач цепляют в хвост. Если на толкаче есть своя бригада - то да, прицепятся в хвост. Если толкач "подбирается" поездной бригадой - то, скорее всего, прицепят его в голову.
Насчет...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2011, 07:43
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2011, 21:12
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
Случай, может быть, и известный... но в узких...
Случай, может быть, и известный... но в узких кругах (УФОлогов, например).
К трагедии в Каменской ближе всего катастрофа в Сан Бернардино - там также неуправляемый поезд слетел с горы и сошел в...
|
|
Раздел: Железные дороги
03.02.2011, 18:29
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
18.08.2009, 13:21
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
11.07.2009, 16:08
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
11.07.2009, 14:19
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
|
Раздел: Железные дороги
11.07.2009, 14:11
|
|
Ответов: 760
Просмотров: 230,401
|
