Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Поиск по форуму

Показано с 1 по 25 из 66.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: Vivan755
Раздел: Железные дороги 25.12.2013, 20:44
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Асинхронники у них тут, ЭП20, Таити,...

Асинхронники у них тут, ЭП20, Таити, выхухоль-нахухоль... Как-то в тени остался модернизированный в Словакии на заводе ZOS Sloven ЧМЭ3-2407, недавно пришедший в ТЧ Одесса-Сортировочная. Обещают сотни...
Раздел: Железные дороги 22.12.2013, 22:38
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
1) Если нужно вчетверо сократить...

1) Если нужно вчетверо сократить электромашинников.
Раздел: Железные дороги 16.12.2013, 10:40
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Потому что напряжение на якорях заметно больше,...

Потому что напряжение на якорях заметно больше, чем даже в тяге на параллели — во-первых, на ОВ часть не падает (они отключены от якорей и питаются от возбудителя), во-вторых, само собой напряжение...
Раздел: Железные дороги 15.12.2013, 23:51
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Схема у ВЛ10 вообще как у телеги, там и...

Схема у ВЛ10 вообще как у телеги, там и отключение БВ по срабатыванию реле перегрузки не предусмотрено, как у всех других локомотивов, только лампа горит и шунты снимаются, если стоят. П2 и не более...
Раздел: Железные дороги 15.12.2013, 22:31
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
В том-то и проблема, что варвары используют, хотя...

В том-то и проблема, что варвары используют, хотя заводом рассчитано на параллели использование максимум ОП2. Но наш мужик попроще, кто бережёт машины и боится счётчика срабатываний БВ (есть такой,...
Раздел: Железные дороги 14.12.2013, 00:40
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Вообще-то эти вентильные (на ЭП200) были...

Вообще-то эти вентильные (на ЭП200) были построены на НАШЕЙ элементной базе и несколько лет возили пассажиров.


Само собой. На ЧМЭ3 ослабление очень глубокое — сразу до 35 процентов на первой...
Раздел: Железные дороги 10.12.2013, 13:16
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
В том-то и дело, что прежде всего генератором и...

В том-то и дело, что прежде всего генератором и отличаются...
Раздел: Железные дороги 09.12.2013, 23:05
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Это не нихромовая нить, а только полюса, греет...

Это не нихромовая нить, а только полюса, греет стекло проводящая прозрачная плёнка, её хорошо видно между электродами, она же даёт радужную побежалость на стекле при взгляде снаружи.


Лучше,...
Раздел: Железные дороги 08.12.2013, 11:04
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
2. Тусклое-яркое. Вообще, засовывать этот...

2. Тусклое-яркое. Вообще, засовывать этот переключатель на заднюю стенку - свинство.
5. Нет, электрический плёночный.
7. Свисток. Это обычный маневровый пульт.
Раздел: Железные дороги 07.12.2013, 11:42
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Если не изменяет память, "Управление тепловозом"...

Если не изменяет память, "Управление тепловозом" - это управление только электропередачей (возбуждением, ПК, переходами), а обороты, запуск, охлаждение дизеля - это уже через "Управление общее". Но...
Раздел: Железные дороги 10.08.2013, 14:40
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
ТЭ-М2 и Т-ЭМ7 не существует ;) Перед глазами...

ТЭ-М2 и Т-ЭМ7 не существует ;) Перед глазами образец.
Не склонен он ни к чему, мехчасть у тепловоза образцовая, не зря взята для ТЭРА1.
Раздел: Железные дороги 25.03.2013, 19:02
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Слава богу, хоть в том, что из латыни, не...

Слава богу, хоть в том, что из латыни, не ошибся...
Раздел: Железные дороги 25.03.2013, 14:27
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Такое управление реостатных торможением - не...

Такое управление реостатных торможением - не только на американцах. На ЧС4 серии Е1 (001-012) был маломощный реостатный тормоз, там тоже реверсивку ставили в тормозное положение (вперёд от ХВП) и...
Раздел: Железные дороги 25.03.2013, 08:29
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
"Стеклянный закрылок" по-вумному зовётся...

"Стеклянный закрылок" по-вумному зовётся "параван", он же ветровой щиток. Название растёт откуда-то из латыни или французского, помню, что по-французски зонт - parapluie, типа, противодождь, а...
Раздел: Железные дороги 09.03.2013, 09:12
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Denis, а если мыслить методом "от противного" -...

Denis, а если мыслить методом "от противного" - почему бы не делать тройники, если они дешевле одиночек? В упоминаемом в расписываниях достоинств ВЛ11 и ВЛ80С переформировании тройников в двойники...
Раздел: Железные дороги 08.03.2013, 09:47
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Почему же модификация ТЭ10М? 116-й - пусть...

Почему же модификация ТЭ10М? 116-й - пусть сложный, сшитый из кусочков тепловоз, тот же ТЭ70 в плане электрики намного проще, но всё же 116У - машина весьма мощная, а с 10М её вообще равнять...
Раздел: Железные дороги 07.03.2013, 14:57
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
ЭлектрИфицировать. Стыдно на таком слове...

ЭлектрИфицировать. Стыдно на таком слове спотыкаться, почти как "паровоз" с двумя "а" или "скоростемер" как "скоросто..." или "скорости...".
Именно Агрыз - Челны электрифицировать элементарно, 2/3...
Раздел: Железные дороги 05.03.2013, 10:14
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Вот это отличная новость, правда, запоздал...

Вот это отличная новость, правда, запоздал переменно-постоянно-тройной тепловоз лет на тридцать - когда уже лет семь выпускались 2ТЭ116, Луганск осчастливил сеть 3ТЭ10М, руководство никак не могло...
Раздел: Железные дороги 21.02.2013, 12:53
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
В чём, в мощности на скорости выше 10-15 км/ч?

В чём, в мощности на скорости выше 10-15 км/ч?
Раздел: Железные дороги 21.02.2013, 11:01
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Он, хоть и далеко не сахар, лучше тем, что...

Он, хоть и далеко не сахар, лучше тем, что производится внутри страны, и тем, что депо к ремонту приспособлены.
Раздел: Железные дороги 28.12.2012, 07:52
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Скорее всего, ничего смертельного, никакой...

Скорее всего, ничего смертельного, никакой перегрузки, в электропередаче есть узел ограничения тока, просто будет много кашля с дымом, а в редких случаях, если электропередача накручена, то будет...
Раздел: Железные дороги 27.12.2012, 07:26
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Андрей говорит о ТОПЛИВНОМ насосе, который...

Андрей говорит о ТОПЛИВНОМ насосе, который загоняет дизтопливо в ТНВД перед пуском. А на некоторых, если не всех, тепловозах с Д49 стоит ещё приводимый от дизеля, после запуска тянет топливо сам. У...
Раздел: Железные дороги 26.12.2012, 16:22
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Ещё сухой дизель сложнее провернуть, на старых...

Ещё сухой дизель сложнее провернуть, на старых тепловозах вроде ЧМЭ3, где конденсаторные реле времени (на машинах помоложе - электронные http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=86124 , а на новых...
Раздел: Железные дороги 18.09.2012, 06:48
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Странно, вроде город Кингисепп, Ленинградская...

Странно, вроде город Кингисепп, Ленинградская область, а слова «электропередача» не знает, пишет «ТЭП» по-украински...
В электропередаче есть узел ограничения тока, сколько бы ни дал — превышения не...
Раздел: Железные дороги 16.09.2012, 11:01
Ответов: 2,610
Просмотров: 1,499,695
Автор Vivan755
Это радует, но тепловоз — всё равно не то, в...

Это радует, но тепловоз — всё равно не то, в руках куда живее чувствуется электровоз, особенно ЧС. Любой ЧС. :)
Показано с 1 по 25 из 66.

 
Быстрый переход

Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?