Форум Trainsim
>
Поиск по форуму
Результаты поиска
Имя
Запомнить?
Пароль
Сайт
ПРАВИЛА ФОРУМА
FAQ
Регистрация
Справка
Сообщество
Календарь
Сообщения за день
Поиск
Ссылки сообщества
Социальные группы
Пользователи
Поиск по форуму
Яндекс:
Google:
Искать с помощью Google
Встроенный поиск:
Отобразить темы
Отображать сообщения
Поиск по метке
Расширенный поиск
Найти все сообщения с благодарностями
К странице...
Показано с 1 по 10 из 10.
На поиск затрачено
0.01
сек.
Поиск:
Сообщения от:
Denis
Раздел:
Встречи и поездки
23.12.2011, 03:27
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Ну насчёт Форда согласен, но у меня контора...
Ну насчёт Форда согласен, но у меня контора немецкая и основные решения принимает немецкое Руководство. Но я им выскажу Ваше мнение. Может быть придётся ездить плацкартом :44: .
Конкуренция с...
Раздел:
Встречи и поездки
21.12.2011, 23:56
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Не жалко. Кроме того, мне по статусу моей конторы...
Не жалко. Кроме того, мне по статусу моей конторы полагается СВ или "мягкЫй" с доплатой.
Так я всё время на машине езжу, тем более сейчас М-4 практически автобан. Просто, как я уже отметил, машина...
Раздел:
Встречи и поездки
21.12.2011, 17:16
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Полковник чуть выше правильно указал, что цена в...
Полковник чуть выше правильно указал, что цена в таком случае не плюсуется. Я ехал с коллегой и цена билета на двоих была около 8 тыс. руб. То есть чуть меньше 4 тыс. на человека, что практически не...
Раздел:
Встречи и поездки
21.12.2011, 01:21
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Нет. Смысл в конкурентноспособности пассажирских...
Нет. Смысл в конкурентноспособности пассажирских ж/д перевозок. Больше скорость - меньше гарнитур. Это экономическая выгода.
Добавлено через 4 минуты
Ну во-первых, никакие там не 32 тыщи....
Раздел:
Встречи и поездки
20.12.2011, 21:03
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Да нет, это всё понятно. Я ведь это с юмором...
Да нет, это всё понятно. Я ведь это с юмором описываю. Хотя, если честно, сомневаюсь, что на путях в чаще леса и в полпервого ночи слоняется столько людей по рельсам, что надо гудеть каждые полминуты...
Раздел:
Встречи и поездки
20.12.2011, 14:42
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Ещё раз: здесь нет прямого сравнения с самолётом!...
Ещё раз: здесь нет прямого сравнения с самолётом! Такие вагоны можно и нужно рассматривать как начало отдыха (если едешь отдыхать) или как начало командировки и гостиницу (если едешь по делам и у...
Раздел:
Встречи и поездки
19.12.2011, 16:33
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Мне кажется тут сравнение с самолётом не совсем...
Мне кажется тут сравнение с самолётом не совсем правильное. Если отбросить аэрофобию отдельных людей, то поездку в таком вагоне можно смело засчитывать в качестве первых моментов приятного отпуска...
Раздел:
Встречи и поездки
19.12.2011, 03:04
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Не, именно хриплый писк "какашко". Он у них очень...
Не, именно хриплый писк "какашко". Он у них очень похож на свист Эрок, только с бодуна :D .
У меня только позитивный опыт. Причём как с гофрированными моделями, так и с новыми 444-й серии, которые...
Раздел:
Встречи и поездки
18.12.2011, 16:11
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Ну вот здесь не согласный я. Как раз тут минимум...
Ну вот здесь не согласный я. Как раз тут минимум "блеска" и максимум функционального минимализма, делающим жизнь удобной и комфортной. Тут нет хохломы, толстых ковров и прочей азиатчины. Именно отель...
Раздел:
Встречи и поездки
18.12.2011, 02:14
Ответов:
53
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Просмотров:
39,296
Автор
Denis
Поездка в вагоне "люкс", часть вторая
Здравствуйте, товарищи!
Итак, почему, собственно, часть вторая? Да просто потому, что уже была часть первая (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13590) :p .
В той части рассказ шёл о моей...
Показано с 1 по 10 из 10.
Быстрый переход
Мой кабинет
Личные сообщения
Подписки
Кто на форуме
Поиск по форуму
Главная страница форума
Наш клуб
О сайте и форуме
Встречи и поездки
Видео и фото
Наши поздравления
For English-speaking visitors
Реальные железные дороги
Железные дороги
Метро
Трамваи и другой городской транспорт
Узкоколейные железные дороги
Монорельс, магнитопланы и т.п.
Microsoft Train Simulator
MSTS - Об игре
MSTS - Подвижной состав
MSTS - Маршруты
MSTS - Сценарии
MSTS - Моделирование
MSTS - Звуки
OpenRails
OpenRails - Об игре
OpenRails - Сценарии
OpenRails - Техническая информация
OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт
OpenRails - Мультиплеер: Проведение
RTrainSim
RTrainSim - Об игре
RTrainSim - Сценарии
RTrainSim - Проведение мультиплееров
RTrainSim - Служба движения
RTrainSim - Линейный пункт
Auran TrainZ
TrainZ — Об игре
TrainZ - Подвижной состав
TrainZ - Маршруты и сценарии
TrainZ - Моделирование
TrainZ - Звуки
TrainZ - локализация от компании "Акелла"
Train Simulator (ex-RailWorks) и TSW
TS - Об игре
TS - Подвижной состав
TS - Маршруты и сценарии
TS - Моделирование
TS - Звуки
Разное
Разные ЖД-игры
Железнодорожный моделизм
Другие игры
IT, компьютеры, электроника
Гараж
Семь футов под килем
Текущее время:
11:49
. Часовой пояс GMT +4.
-- Обычный стиль
---- Trainsim Green
---- Стиль Trainz
---- PDA 4 (alabama)
---- PDA 5 (lightweight)
-- English
-- Russian
Обратная связь
-
Trainsim Club
-
Архив
-
Вверх
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
Что это?