Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Поиск по форуму

Показано с 1 по 24 из 24.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: svyatogor2007
Раздел: Железные дороги 18.12.2016, 14:26
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А ДМ62 это тогда какая Машка? :)

А ДМ62 это тогда какая Машка? :)
Раздел: Железные дороги 28.10.2015, 22:16
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Я примерно это и написал. Просто соль в том, что...

Я примерно это и написал. Просто соль в том, что тяговый дизель работает в разных режимах, поэтому ему нужна полка крутящего момента. Для отопительной секции полка не нужна, он будет работать на...
Раздел: Железные дороги 28.10.2015, 21:06
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Не заглушить, а задушить. Или дизель, или ГТД я...

Не заглушить, а задушить. Или дизель, или ГТД я имел ввиду, задушить, значит принести в жерву мощность в пользу экономичности, поскольку работа будет на одних и тех же оборотах.


Нету, просто за...
Раздел: Железные дороги 28.10.2015, 20:04
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Да по идее вообще не вторая секция нужна, а типа...

Да по идее вообще не вторая секция нужна, а типа бустера, спецом для отопления. Дизель или Турбина + генератор, работа всегда на оптимальных оборотах. Тогда можно дизель задушить для экономичности и...
Раздел: Железные дороги 19.10.2015, 09:31
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Тырить можно, продать нельзя.

Тырить можно, продать нельзя.
Раздел: Железные дороги 09.04.2014, 23:20
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Т.е. 2 тонны солярки видимо дешевле новой АКБ...

Т.е. 2 тонны солярки видимо дешевле новой АКБ...
Раздел: Железные дороги 01.04.2013, 15:24
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
По идее от аэродинамики локомотива зависит....

По идее от аэродинамики локомотива зависит. Только сомневаюсь я, что наши локомотивы кто то в трубе продувает.
Раздел: Железные дороги 14.10.2012, 20:38
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
М62 можно и до 150км\ч разогнать по идее. Но вот...

М62 можно и до 150км\ч разогнать по идее. Но вот способна ли Машка длительное время выдерживать 110-120км/ч, да еще с хвостом, уже вопрос.
Раздел: Железные дороги 27.06.2012, 12:56
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Вот нашел для Д49 причины помпажа и т.д. Целая...

Вот нашел для Д49 причины помпажа и т.д. Целая камасутра:

http://faina-ruslana2009.narod.ru/neisprD49.html#Помпаж турбокомпрессора
Раздел: Железные дороги 28.09.2011, 01:00
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Быстрая зарядка уже вполне обыденное явление....

Быстрая зарядка уже вполне обыденное явление. Например через каждые 100 км конташка на километр, пока поезд под ней, аккумуляторы зарядиться успевают. Много сети строить уже не надо, поставил одну...
Раздел: Железные дороги 27.09.2011, 17:52
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
ИМХО все равно будущее за энергетикой. Скорее...

ИМХО все равно будущее за энергетикой. Скорее всего просто изобретут сверхкомпактные аккумуляторы, или водород опять же. Вот только это наши дети в лучшем случае увидят.
Раздел: Железные дороги 26.04.2011, 06:59
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А двухтактники вообще нет смысла сравнивать с...

А двухтактники вообще нет смысла сравнивать с четырехтактниками. Они только за счет продувки цилиндра будут кушать раз так в несколько больше нормального двигателя.
Раздел: Железные дороги 30.01.2011, 14:31
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А у нас и не такое бывает :). Например фильтры...

А у нас и не такое бывает :). Например фильтры для воды с использованием нанотехнологий, проект аж на 23 миллиарда (!!!) рублей. Или якобы отечественные процессоры, на оборудовании AMD аж 130нм,...
Раздел: Железные дороги 30.01.2011, 09:16
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Скорее всего пока просто боятся, все же...

Скорее всего пока просто боятся, все же показательная поездка, а у тепловоза наверняка еще болячек навалом.
Раздел: Железные дороги 03.11.2010, 21:13
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Кстати по ссылке написано, что ручным тормозом в...

Кстати по ссылке написано, что ручным тормозом в вагоне можно было бы, хоть бы снизить скорость...
А разве это реально на ходу оставить ручной тормоз? Там же колодки развалятся через пол часа... от...
Раздел: Железные дороги 24.04.2010, 20:50
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Не соглашусь, на экономичность влияют многие...

Не соглашусь, на экономичность влияют многие факторы, ибо любой мотор в зависимости от конструкции имеет точку, когда дальнейшее уменьшение расхода невозможно, и начинается вылет в трубу. Это и...
Раздел: Железные дороги 22.04.2010, 19:12
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Хм.. Так вроде как у дизеля без нагрузки...

Хм.. Так вроде как у дизеля без нагрузки тепловыделение невелико, тем более циркуляция же не останавливается совсем, + медленнее поток через радиатор, ниже температура ОЖ на выходе из радиатора,...
Раздел: Железные дороги 26.03.2010, 09:56
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Если воды в цилиндре много, можно и шатун...

Если воды в цилиндре много, можно и шатун сломать. Тут уже без разницы, тепловозный дизель, или еще какой. У нас в армии, волга, гидроудар схватила, решили двиган менять целиком, ибо не намного...
Раздел: Железные дороги 25.03.2010, 08:23
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А, ну тогда и москвич можно от тепловозного...

А, ну тогда и москвич можно от тепловозного акумулятора завести :))
Раздел: Железные дороги 25.03.2010, 08:11
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А сколько вольт на одном аккумуляторе в сборе?...

А сколько вольт на одном аккумуляторе в сборе? Сразу по 110в идут, или собирают последовательно?
Раздел: Железные дороги 02.10.2009, 23:06
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
И еще вагоны как у ЭД1 выдавливает ...:crazy:

И еще вагоны как у ЭД1 выдавливает ...:crazy:
Раздел: Железные дороги 16.09.2009, 15:36
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
Во первых я сказал не все, а большинство, во...

Во первых я сказал не все, а большинство, во вторых, эти самые водородные автомобили, ездят получая энергию от электролиза водорода.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Топливный_элемент вот например. BMW...
Раздел: Железные дороги 16.09.2009, 14:35
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А потери на преобразование энергии k маховику и...

А потери на преобразование энергии k маховику и oт маховика, + потери при работе самого маховика (трение), и получается не такая уж большая мощность.
С кондерами тоже бабка надвое сказала,...
Раздел: Железные дороги 09.09.2009, 00:59
Ответов: 2,454
Просмотров: 592,440
Автор svyatogor2007
А можно про разнос поподробней? Я так понял это...

А можно про разнос поподробней? Я так понял это неуправляемый набор оборотов? А если ему топливо перекрыть?

И еще я где то прочитал, что у половинок 2ТЭ10УТ есть второй пульт управления, что бы он...
Показано с 1 по 24 из 24.

 
Быстрый переход

Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?