Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Поиск по форуму

Показано с 1 по 25 из 36.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: ar-ren
Раздел: Железные дороги 30.06.2012, 19:56
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Рискну предположить, что это связано с не очень...

Рискну предположить, что это связано с не очень удачной второй ступенью подвешивания тележки между рамой и тележкой. Там наклонные тяги с очень жесткими амортизаторами. Достаточно немного разной...
Раздел: Железные дороги 27.04.2012, 19:44
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Ну, вообще-то за Вяртсилля мировой рекорд по КПД...

Ну, вообще-то за Вяртсилля мировой рекорд по КПД дизеля, который не перебит ни GE, ни Катерпилларом.
Раздел: Железные дороги 22.04.2012, 15:15
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Разные дизели настраиваются по разному. У 5Д49...

Разные дизели настраиваются по разному. У 5Д49 монтирующегося на тепловозе 2ТЭ116, самый высокий КПД на при частоте вращения 85% от максимальных оборотов.



Не коптят только из-за правильной...
Раздел: Железные дороги 12.05.2010, 18:56
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
НЯЗ, Войновка - это депо грузового движения....

НЯЗ, Войновка - это депо грузового движения. ВЛ10, ВЛ11, 2ТЭ116. А Тюмень - пассажирского. ЧС2, ТЭП70 (У, БС).

В пред посте речь шла о "тапках", то бишь, именно о ТЭП70х.
Раздел: Железные дороги 10.05.2010, 11:45
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Тут путаница в терминах. ТЭП ходят в Сургут, это...

Тут путаница в терминах. ТЭП ходят в Сургут, это верно. Но все они, без исключения, приписки депо Тюмень.
Раздел: Железные дороги 10.05.2010, 11:43
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Если получится, попробую снять, как смонтированы...

Если получится, попробую снять, как смонтированы два пк-5,25 на ТЭМ-7.
Раздел: Железные дороги 08.05.2010, 13:59
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
В Сургуте тапков вообще нет, так что нет и...

В Сургуте тапков вообще нет, так что нет и другого выхода, кроме, как переэкипровать и отправить дальше на север.
Раздел: Железные дороги 02.05.2010, 15:11
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Да. На равнинных участках, где и работают...

Да. На равнинных участках, где и работают 2тэ116-е, так и в инструкциях по вождению и предписано.
Раздел: Железные дороги 25.04.2010, 01:44
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Спасибо за пояснение!

Спасибо за пояснение!
Раздел: Железные дороги 25.04.2010, 00:17
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Мы спорим о разных вещах. Я объяснил, зачем на...

Мы спорим о разных вещах. Я объяснил, зачем на 2ТЭ116 (и именно на нем) есть тумблер холостого хода.
Ответ - из-за того, что 5д49 в девичестве судовой дизель, пик экономичности в нем засунут на...
Раздел: Железные дороги 24.04.2010, 23:22
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
На экономичность, влияют многие факторы. Но пик...

На экономичность, влияют многие факторы. Но пик экономичности будет всегда на одних и тех же оборотах двигателя. И этот "пик" двигается углом опережения подачи топлива. Чем больше угол опережения -...
Раздел: Железные дороги 24.04.2010, 20:40
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Мощность есть произведение крутящего момента на...

Мощность есть произведение крутящего момента на число оборотов. :)
Раздел: Железные дороги 24.04.2010, 20:38
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Нет, это разные вещи. Крутящий момент зависит от...

Нет, это разные вещи. Крутящий момент зависит от многих причин. А вот экономичность строго от угла опережения подачи топлива до ВМТ.
Раздел: Железные дороги 24.04.2010, 14:43
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Да, так и ездить. То на одной, то на другой. 5Д49...

Да, так и ездить. То на одной, то на другой. 5Д49 не очень удачно сделан, это судовой дизель, не тепловозный. У него зона экономичной работы задвинута почти на максимальные обороты, как корабли и...
Раздел: Железные дороги 22.04.2010, 18:33
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Сниматся нагрузка. Обороты остаются. В итоге -...

Сниматся нагрузка. Обороты остаются. В итоге - насосы качают по прежнему быстро, вентилятор вертится как умалишенный, а расход топлива уходит почти до нуля, ибо вращать "пустой" коленвал - нетяжело....
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 15:25
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Ну, мне остается только перепечатать свой же...

Ну, мне остается только перепечатать свой же ответ.
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 13:54
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Нет, те цифры верные. Сам попробуй представить....

Нет, те цифры верные. Сам попробуй представить. По твоему, всунул монтажку в привод, и слегка нажав рукой (15 кг на метровой монтажке), сможешь, провернуть многотонную систему из коленвала, 16...
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 13:49
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
У нас маневровые ТЭМ2 спокойно сортируют толчками...

У нас маневровые ТЭМ2 спокойно сортируют толчками 6200 тонн. А это близкие машины с М62 по весу, тележкам, ТЭДам тепловозы.
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 13:23
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Отраслевой справочник теплозов СССР, 1985 год...

Отраслевой справочник теплозов СССР, 1985 год печати, график силы тяги М62 на странице 16.
ISBN не подскажу, обложка потерялась.
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 13:21
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Апельсин задал вопрос - сколько может утянуть...

Апельсин задал вопрос - сколько может утянуть М62? В такой постановке вопроса автоматически получаем поиск наилучшего решения для нейтральных условий. А это - умеренная температура, площадка, без...
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 12:20
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Тоже удивлялся, сделав расчет. Но ошибок в...

Тоже удивлялся, сделав расчет. Но ошибок в расчете не нашел.
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 12:14
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
ищите ошибку по условиям, в чем проблема?

ищите ошибку по условиям, в чем проблема?
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 12:12
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
хм, я предлагаю считать точнее. Раз сняли с тяги...

хм, я предлагаю считать точнее. Раз сняли с тяги 3 секции подталкивания, то отцепите их на станции и смотрите, сколько в гору затащит одна секция. :)
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 12:04
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
Хоть вводный данные-то подписывайте :) По вашим...

Хоть вводный данные-то подписывайте :) По вашим расчетам - 18 тысячных; -40; 350 метров кривая; тэ10М (одна секция) в тяге - в голове; 3тэ10м, холостой ход, без тяги - в хвосте. ДОпустимый вес - 393...
Раздел: Железные дороги 03.04.2010, 11:56
Ответов: 2,454
Просмотров: 610,220
Автор ar-ren
apelsin7 спрашивал про М62. М62 - односекционный....

apelsin7 спрашивал про М62. М62 - односекционный. http://ru.wikipedia.org/wiki/Тепловоз_М62

Расчет надо делать для одной секции, дабы не путать народ.
Показано с 1 по 25 из 36.

 
Быстрый переход

Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?